从时空散布看,本年新年较从前偏早,新年前后将出现学生、务工、省亲、旅行四种客流,节前客流涣散,节后客流会集度较高。节前客流顶峰估计为1月23日至1月25日,节后客流顶峰估计为2月2日至2月4日。
从出行需求剖析,呼和浩特、包头、乌兰察布、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌海等城际间近距离客流仍然会比较会集。与从前产生显着的改变的是,跟着集大原高铁注册运营,呼和浩特、包头开行了前往杭州、上海、重庆、成都、青岛、兰州等城市的直通长途高铁和动车组列车,除了前往京津冀的跨区域活动外,长三角、成渝等城市群也将成为抢手方向。
为了满意旅客出行需求,春运期间,呼和浩特局集团公司将施行春运列车运行图,在一季度列车运行图的基础上,采纳增开临客列车、夜间顶峰线等方法提高运能运力。共安排加开临客列车31对,其间增开呼和浩特、包头两地与北京间高铁和动车组列车14对;增开呼和浩特至太原动车组列车1对;增开自治区中西部城市间动车组和城际列车6对;增开呼和浩特至鄂尔多斯、呼和浩特至巴彦高勒、呼和浩特至乌海普速顶峰线对;增开呼和浩特至武昌、呼和浩特至哈尔滨、呼和浩特至海拉尔、呼和浩特至通辽、包头至西安等要点方向普速旅客列车7对。
本年春运也是集大原高铁的春运首秀。铁路部门凭借集大原高铁注册运营,内蒙古深度融入全国高铁网的关键,充沛的运用新线运能,开行内蒙古中西部区域前往华北、华东、西南、西北区域的直通长途高铁和动车组列车,日均添加1万客座才能。成都、重庆、上海、杭州等方向,既有普速列车抵达,又有高铁列车直达,为旅客出行供给了更多挑选,人民群众出行愈加快捷。
呼和浩特东站初次投入到正常的运用中智能客运办理体系,经过多类传感器、摄像头、操控器等设备,联动十余个子体系,完成对车站内照明、供暖、通风、电梯、空气质量的智能化监测和操控,供给更舒适的候车环境。
包头站推出十大便民利民服务行动助力旅客有序出行,设置银发服务窗口,优先为晚年旅客供给售票、退改签、咨询服务等事务;在各岗位装备荧光笔、镂空画线模板和便笺纸,帮忙脱网、晚年旅客标示或抄写车次、开车时刻、到站时刻、座位号等重要信息。
鄂尔多斯车务段全面晋级车站硬件设备,经过替换候车室双层保温玻璃、加装空气源热泵机组和长途射流暖风机、加装双层棉门帘等办法,打造“暖行驿站”;组成“暖行驿站”服务队,为旅客供给信息咨询、购票帮忙、安排引导、行李转移等服务,用温馨服务温暖出行旅客。